Официальная стоимость посещения самого длинного в мире крытого моста — 18 рублей. Именно столько стоит одна поездка в новосибирском метро.
Новосибирский метромост, связывающий правый (станция «Речной вокзал») и левый (станция «Студенческая») берега города, признан самым длинным в мире крытым мостом. Его длина — более двух километров. Движение поездов по нему было открыто в 1986-м. Но прежде столь серьёзный объект прошёл жёсткую проверку на прочность.
2 145 метров — длина новосибирского метромоста. Общий вес — 6200 тонн. На строительство ушло 5 лет.
Испытания состоялись в декабре 1985 года. В ночь на 19-е число по метромосту было отправлено четыре гружёных состава, по два в каждом направлении. В каждом составе — пять вагонов весом 32 тонны, в каждом вагоне — 640 мешков с песком по 50 килограммов. Вывод комиссии гласил: «Мост построен надёжно, работает хорошо, легко справляется с рекордным весом».
Запуск метромоста решил главную транспортную проблему стремительно развивающегося мегаполиса. Добраться с левого берега на правый стало возможным меньше чем за пять минут.
До середины 1990-х с метромоста пассажирам открывался потрясающий вид на Обь и Октябрьский мост. Но большую часть стеклянных окон пришлось закрыть металлическими заслонками, потому что в дневное время от постоянного мелькания у машинистов уставали глаза. Кстати, и так будучи самым длинным крытым мостом в мире, летом новосибирский метромост становится ещё длиннее, растягиваясь на 50 сантиметров. Для этого на опорах установлены специальные ролики, а объясняется такое поведение конструкции большим перепадом температур.
